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2020-08-11 来源:ag电投
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C-HR将基于丰田全球新架构(TNGA)的模块化平台,提供前轮和全轮驱动配置。欧洲版车型将采用多连杆后悬架,目前尚不确定该运动型配置是否也会应用于美版车型。

IIHS表示,接受测试的11款皮卡当中,共有23个大灯组合,由于光线过于眩目,从而导致了大灯评级得到了较低成绩。该协会还表示,未来将会把前大灯的性能作为“最具安全性卡车”的评选依据。

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通用公司目前正在制造一款基于全新欧宝可赛F的小型四门轿车。无论是可赛还是赛欧,都将与新一代雪佛兰Sonic共享平台,并搭载三缸或四缸涡轮增压引擎。新一代可赛将于现款的可赛E有很大区别,后者基于出自GM Fiat Small平台的可赛打造。同样诞生于该平台的还有11年前生产的菲亚特Grande Punto。

10月24日下午消息,有媒体透露称,原优步中国高级副总裁柳甄疑似加入今日头条,出任职务不详。该消息还未被证实,待进一步确认中。

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据美国汽车杂志Motortrend 10月17日报道,MINI日前公布其首款插电式混合动力汽车——第二代Mini Countryman PHEV版。该车由电动机驱动后轮,还提供零排放的纯电动模式。

据英国汽车杂志autocar10月20日消息,未来4年,起亚将集中研发可替代燃料汽车。起亚欧洲总裁Michael Cole称,到2020年,起亚将推出14款可替代能源车型,包括电动汽车、混动汽车、插电式混动车以及燃料电池汽车。

回顾国内自主品牌车企发展的历史,没走过弯路的不多。对于2013年底才开始建设,2016年5月才发布品牌,2016年9月才推出第一款量产车型的汉腾而言,后发优势不言而喻:站在前行者的肩膀上眺望未来,可以事半功倍地制定出高效实用的发展蓝图。但是,有利就有弊,当下的市场环境决定了汉腾这样的新晋品牌只能采取高起点、高投入、聚焦局部区域和产品、力求快速见效的方略,如果没有产品销量的支撑,那势必只能昙花一现。对外界而言,笼罩在浓厚“山寨”疑云下的汉腾汽车如何让其产品迅速被消费者接受并买单,企业的产品研发、品控管理、配套供应以及售后服务体系的建立是否已经完善,这都充满了未知数。而这,也正是此次车质网团队探访汉腾汽车所要重点了解的地方。

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“80后”覃某是荔浦青山人。今年7月19日下午4点多钟,覃某下班回到家,没过多久,妻子阿梅(化名)就跟他说“约了朋友”,便出门了。

据欧洲《汽车新闻》10月27日消息,由于母公司大众集团尾气门成本攀升,奥迪不得不降低其2016年盈利预期。

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